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Máquina de alineación de ruedas de camión Sistema de alineación de ejes de ruedas comerciales basado en cámaras 2.4GHz tecnología de transmisión inalámbrica Bluetooth Equipo de alineación de ruedas de autobús

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Máquina de alineación de ruedas de camión Sistema de alineación de ejes de ruedas comerciales basado en cámaras 2.4GHz tecnología de transmisión inalámbrica Bluetooth Equipo de alineación de ruedas de autobús
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Caracteristicas
Especificaciones
Product_Name: Máquina de alineamiento de neumáticos
Medición: totalmente electrónica
Características: confiable, estable, fácil de operar
Manómetro: 0 a 12 kg/cm2
Ajuste: El Abarth
Automático: Sí
Fuente de energía: Eléctrico
Manera de trabajar: con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,
Fuente de alimentación: 220V
Cantidad objetivo: 4pcs
Resaltar:

Máquina de alineación de ruedas para camiones con Bluetooth

,

Sistema de alineación de ejes de ruedas comerciales basado en cámara

,

Equipo de alineación de ruedas para autobuses inalámbrico de 2.4 GHz

Información básica
Lugar de origen: PORCELANA
Nombre de la marca: SANYING
Número de modelo: C21
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Embalaje de exportación estándar
Tiempo de entrega: 25 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 100 sets/mes
Descripción de producto
Máquina de alineación de ruedas de camión - Sistema comercial de alineación de ejes de ruedas basado en cámara
Tecnología avanzada de transmisión inalámbrica Bluetooth de 2,4 GHz para equipos de alineación de ruedas de autobuses y vehículos comerciales.
Commercial wheel alignment machine in workshop setting
Prueba de las capacidades
En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación de la inclinación deángulo de empuje, y más.
Características del producto
  • Modo de medición avanzado de la cámara con funciones completas y operación sencilla
  • Sistema informático integrado con sistema operativo Linux independiente y software subyacente
  • Ensamblaje de sensores de cámara altamente integrado con capacidades de procesamiento de datos y luces de relleno infrarrojas de alta precisión
  • Objetivo de medición en forma de onda con múltiples superficies objetivo para diferentes condiciones de trabajo
  • Funciones de compensación de las dos ruedas: compensación de rodadura y compensación manual
  • Modelado 3D basado en la línea central geométrica del marco del vehículo para mediciones precisas
  • Medición completa de los parámetros, incluida la inclusión de los dedos, la camber, la sincronización de la dirección y la desviación del eje
  • Comunicación WIFI con un rendimiento estable, bajo consumo de energía y transmisión a larga distancia
  • Resistente a los cambios de temperatura, a las interferencias del campo magnético y a las interferencias de la luz
  • El conjunto de sensores de la cámara proporciona hasta doce horas de funcionamiento continuo
  • Múltiples adaptadores profesionales de llanta para diferentes necesidades del usuario
  • Carga rápida de 65 W con un tiempo de carga de aproximadamente 1 hora
  • Función de autocalibración de la cámara con una gran adaptabilidad a las condiciones de trabajo
  • Componentes centrales fabricados con aleación de aluminio de magnesio de la serie 7
  • Proceso de medición centralizado utilizando un sistema informático completo para una operación rápida y eficiente
  • Componentes miniaturizados con resistencia a golpes para una operación móvil conveniente
Principio de medición
El sistema de posicionamiento de eje de la rueda comercial basado en cámara de Sanying utiliza tecnología de reconocimiento de imagen con métodos fotográficos patentados.mide los ángulos de posicionamiento del puente de ruedas para camiones, autobuses, centros de servicio de neumáticos y compañías de reparación de vehículos comerciales, que proporcionan soluciones de posicionamiento rápido y preciso del puente de ruedas.
Detección y ajuste dinámicos
Funciones de detección y ajuste dinámicas en tiempo real. Fácil operación con adaptadores de cubo de rueda que se adaptan a todos los requisitos de sujeción de neumáticos dentro del rango 245/70R19.5-315/60R22.5Tiempo de inspección de una sola rueda inferior a 5 segundosLos resultados del ajuste se muestran dinámicamente en la pantalla con indicadores claros de aprobación/no para la identificación del operador.
Parámetros de medición
Puntos de medición Rango de medición Precisión de las mediciones
Total del pie ± 20° ±2°
Dedo del pie ± 10° ± 1°
Camarón ± 20° ±2°
Es un caster. ± 20° ±2°
Ángulo de inmersión ± 5° ±2°
Ángulo máximo de dirección ± 65° ± 3°
Sincronización de la dirección ± 10° ± 4°
Desviación del eje del vehículo ± 5° ±2′
Close-up view of wheel alignment machine components
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