Principio de medición:
Utilizando un dispositivo de regla de referencia, encuentre de forma precisa y rápida la línea central geométrica del vehículo a probar, y utilícela como referencia de medición. Utilizando tecnología de medición CCD totalmente importada, detecte varios ángulos de posicionamiento del puente de la rueda. Proporcione un método de posicionamiento de eje de rueda rápido y preciso para talleres de camiones y autobuses, centros de servicio de neumáticos y empresas de mantenimiento de vehículos comerciales.
Ventajas del producto:
1. Utilizando la línea central geométrica del chasis como referencia de medición, el modelo matemático es más razonable;
2. Tecnología de medición de sensor CCD digital totalmente importada, medición estable, alta precisión;
3. Sensor de ángulo de inclinación totalmente importado, nivel electrónico 100%, medición estable, alta precisión;
4. El sensor está equipado con una pantalla de cristal líquido, que puede mostrar la viga delantera, la inclinación hacia afuera y el nivel de la batería,
5. Sistema inteligente de carga y gestión, equipado con una batería de litio de alta capacidad de 5600 mAh;
6. Adopta tecnología de transmisión inalámbrica Bluetooth de 2.4 GHz para garantizar una buena conexión de comunicación y evitar interferencias externas;
7. El sensor de medición se sincroniza con el software de detección de la computadora para una visualización y almacenamiento de datos convenientes;
8. Amplio rango de medición, capaz de detectar vehículos con chasis ultra bajos, adecuado para una amplia gama de modelos de vehículos;
9. Fijaciones especializadas para vehículos comerciales, con ajuste perfecto y alta precisión de medición:
10. Medición completa por computadora de acuerdo con el proceso, indicaciones de voz y una máquina para pruebas centralizadas;
11. Función de control remoto de sensores, lo que permite la operación remota de computadoras;
12. Función de autodiagnóstico de la caja negra del sensor;
Parámetros de medición:
elementos de medición | rango de medición |
precisión de medición
|
Paralelismo del puente
|
±10°
|
±0.02°
|
Convergencia total
|
±20°
|
±0.04°
|
Convergencia individual |
±10°
|
±0.02°
|
Camber
|
±10°
|
±0.02°
|
Caster
|
±20°
|
±0.04°
|
Ángulo de inclinación
|
±20°
|
±0.04°
|
Ángulo de empuje
|
±2°
|
±0.02°
|
Ángulo de inclusión
|
±30°
|
±0.02°
|